要做第三次保养了，需要做哪些项目

发表自话题：全身哪个部位最需要保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

扩展资料

长途行车保养：

1、检查车身

长途自驾归来后，我们需要做的首先是给汽车做一次清洗。这一步很多人都会做。不过，对车身外部清洗干净后，我们还要认真检查漆面、玻璃是否有划伤或是磕碰。其中，前后保险杠和侧面是重点区域，途经路况不好或者崎岖的乡间小路容易在漆面留下痕迹。如果发现有划痕则视情况选择自行修理或者报保险。

2、检查轮胎

对于长途行驶来说，轮胎作为经常接触地面的部件，承受的冲击肯定不少。因此待车辆清洗完后，我们应该从外到内对车轮检查一遍，这对于行车安全可是起着至关重要的作用。除了查看表面有没有异物，轮胎表面和侧面是否有破损或者鼓包的情况出现。

如果有，则需及时到4S店进行修理或更换。此外，还应该检测胎压，因为胎压过高或者过低都会引起爆胎的情况。同时，还建议给爱车做一个四轮定位。

3、检查刹车

刹车系统关系到日常行驶的安全，对于安全来说是至关重要的。因此，我们在长途行驶回来的时候，应该赶紧去检查一遍刹车系统，内容包括刹车片、制动油管、制动总泵、分泵、手刹等。如果刹车片到了该换的厚度了，就得赶紧更换了。

4、检查底盘

长途自驾，对汽车底盘也可以说考验不断。俗话说“烂车先烂底”，长途驾驶过程中，如果走了一些烂路，泥土、砂石、酸雨等，底盘被锈蚀的可能性变大。而在路况不好的情况下，对底盘的磕磕碰碰更是难免，需要仔细检查受损情况，长途归来应该检查一下传动部件或者悬挂部件有没有松动。

同时，途中剧烈的震动也会损伤转向系统，也要检查转向机球头有无松动以及螺丝有无松动。如果真的有这些情况，需尽快送去维修保养。

5、检查油液

长途行车前，大家基本都会进行油液检查，长途结束后，也要对油液检查一遍。长途驾驶时，路况不佳或天气影响，都有可能导致油液缺失，发动机舱内的油液，包括刹车油、机油、助力油及防冻液的液面位置，低于标准线的话请及时添加，以保证后面的行驶不会出现问题。

如果遇到在不同地区，受限于燃油条件，加注了低于车辆要求油耗标准的燃油，那么为了避免车辆故障，返程后也要对油路进行检查，必要时候进行清洗。

6、检查两滤

长途行驶，风尘仆仆，空调滤清器和空气滤清器的工作压力比较大，吸附到的灰尘也比较多。自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用；过脏的，则应及时更换。

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